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Neue Erkenntnisse im Hohlraumbau - Fundierungen Im Fels / Latest Findings in the Construction of Underground Excavations - Rock Foundations


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Table of Contents

Index - Inhaltsverzeichnis - Table des matieres.- Geologische Erfahrungen vom Bau der Kavernengaragen Monchsberg-Nord, Salzburg / Geological Experiences during Construction of the Monchsberg-North Underground Parking Facilities, Salzburg / Experiences geologiques de la construction des garages souterrains du Monchsberg-Nord (Salzbourg).- Geologische Erkundung, felsmechanische Messungen und statische Bemessung beim Bau der Trinkwasserkaverne Lorrach (Rheintalgrabenrand) / Geological Research, Rock Mechanical Tests and Static Design for the Construction of an Underground Opening for the Water Supply of Lorrach in the Marginal Graben Zone of the Rhine Valley / Investigation geologique, mesurages de mecanique des roches et calculation statique pour la construction de la cavite pour l'approvisionnement en eau potable pour la cite de Lorrach (au bord de la fossee Rhenane).- Geologische Erfahrungen beim Einsatz von Tunnelvortriebsmaschinen in Baden-Wurttemberg / Geological Experiences in the Use of Tunnelling Machines in Baden-Wurttemberg, West Germany / Experiences geologiques a l'emploi de machines d'excavation souterraines en Baden-Wurttemberg, RFA.- Felsgrundungen von grossen Talsperren. Probleme - Losungen / Rock Foundation of Large Dams.- Grundungsprobleme beim Bau von Seilschwebebahnen / Foundation Problems in Conjunction with the Construction of Aerial Cableways / Problems - Solutions / Problemes de fondation dans la construction de telepheriques.- Wirtschaftliche Aspekte des Hohlraumbaues in druckhaftem Gebirge / Economic Aspects of Underground Excavation in Rock Masses That Are Subject to Heavy Pressure / Aspects economiques des excavations souterraines en terrain poussant.- Heitersbergtunnel der Schweizerischen Bundesbahnen. Vortrieb mit 10,67 m Durchmesser. Beschreibung und grundsatzliche Uberlegungen / Heitersberg Tunnel of the Swiss Federal Railways, Bored with 10.67 m Diameter. Description and Considerations / Tunnel d'Heitersberg des chemins de fer federaux suisses. Avancement avec une machine de forage d'un diametre de 10,67 mes. Description et reflexions.- Die baugeologische Prognose fur den Schnellstrassentunnel durch den Arlberg, Tirol-Vorarlberg / Engineering-Geological Prediction for the Expressway Tunnel through the Arlberg, Tyrol-Vorarlberg / Prediction de la geologie de l'ingenieur pour le tunnel routier a travers l'Arlberg, Tyrol-Vorarlberg.- Die geotechnischen Messungen im Arlbergtunnel und deren Auswirkungen auf das Baugeschehen / Geotechnic Measurements at the Arlberg Tunnel and Their Consequences on Tunnel Construction / Les mesures geotechniques du Tunnel d'Arlberg et leurs effets au projet.- Modelluntersuchungen an Lehnentunneln in gekluftetem Fels / Model Tests for Slope Tunnels in Jointed Rocks / Essais reduits sur un tunnel penche dans une roche fissuree.- Geotechnische Probleme und ihre bauliche Bewaltigung beim U-Bahnbau in Wien / Geotechnical Problems and Their Structural Solutions during the Subway Construction in Vienna / Les problemes geotechniques et leur solution dans les travaux de construction pour le Metro a Vienne.- Erfahrungen bei der Weiterentwicklung der Spritzbetonbauweise im Frankfurter U-Bahnbau / Experiences at the Further Development of the Shotcrete Method Used in Subway Construction in Frankfurt a. M..- Geotechnische Probleme beim Bau der U-Bahn in Budapest / The Geotechnical Problems in Constructing the Budapest Underground.- Schwellvorgange im Planum schweizerischer Bahntunnels / Distortion in the Foundations of Swiss Railway Tunnels / Distorsions dans le palier de tunnels des chemins de fer suisses.- Schaden an einer Kaverne und Druckrohrleitung durch Felsgleitungen / Damages in a Powerhouse-cavern and a Penstock Caused by Rock Slidings / Degats dans une cavite souterraine et dans une conduite forcee, causes par des glissements des roches.

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